За 2022 год перегрузка контейнеров сократилась на 23,4% по сравнению с 2021 годом и составила 4312,6 тыс. ДФЭ, в том числе количество гружёных контейнеров составило 3171,5 тыс. ДФЭ (-29,6%), из них рефрижераторных контейнеров – 442,3 тыс. ДФЭ (-16,2%), порожних – 1141,1 тыс. ДФЭ (+1,5%).
При этом объем перегрузки контейнеров сократился в экспортном направлении на 26,7% до 1661,4 тыс. ДФЭ, в импортном — на 29,9% до 1665,5 тыс. ДФЭ и в транзитном — на 34,7% до 132,0 тыс. ДФЭ. Перевалка в каботаже увеличилась на 8,6% до 853,6 тыс. ДФЭ.
тыс. ДФЭ составляет перегрузка контейнеров
тыс. ДЭФ количество груженых контейнеров
тыс. ДФЭ количество рефрижераторных контейнеров
тыс. ДФЭ количество порожних контейнеров
Доля перевалки контейнеров в экспортном направлении составила 38,5%, в импортном — 38,6%, в каботаже — 19,8% и в транзитном направлении перегружалось 3,1%.
В экспорте перевалка порожних контейнеров составила 44,1%, а в импорте — 2,8%.
Перевалка контейнеров в морских портах России за 2022 г.
Основной объём перевалки контейнеров осуществлялся в портах Владивосток – 1298,6 тыс. ДФЭ доля которого от общего контейнерооборота России составила 30,1%, Санкт-Петербург – 925,2 тыс. ДФЭ (21,5%), Новороссийск – 763,5 тыс. ДФЭ (17,7%), Восточный – 636,4 тыс. ДФЭ (14,8%), Калининград – 126,9 тыс. ДФЭ (2,9%), порты Сахалина -132,7 тыс. ДФЭ (3,1%), Петропавловск-Камчатский – 113,7 тыс. ДФЭ (2,6%), Магадан – 87,2 тыс. ДФЭ (2,0%), Дудинка – 70,9 тыс. ДФЭ (1,6%), Мурманск – 52,6 тыс. ДФЭ (1,2%), Архангельск – 36,0 тыс. ДФЭ (0,8%), Усть-Луга – 18,1 тыс. ДФЭ (0,4%).
Перевалка груженых и порожних контейнеров по направлениям за 2022 г.
За 2022 год динамика роста перевалки контейнеров отмечена в портах: Владивосток на 3,1%, Восточный на 21,4%, Петропавловск-Камчатский — на 8,2%, Магадан на 7,5%, Дудинка — на 9,0%, Мурманск — на 30,2%, Архангельск — на 0,8%, прочие порты — на 32,7%.
Снижение перевалки контейнеров наблюдалось в портах: Большой порт Санкт-Петербург на 54,7%, Новороссийск на 8,6%, Калининград на 71,0%, порты Сахалина — на 3,2%, Усть-Луга — на 38,2%.
средний вес одного гружёного контейнера в 2022 г.
средний вес одного гружёного контейнера в 2021 г.
Объём перевозки грузов в контейнерах в морских портах России за 2022 год сократился по сравнению с 2021 годом на 26,0% и составил 45,3 млн т. В том числе перевалка в экспортном направлении составила 15,2 млн т (-40,8%), в импортном — 20,9 млн т (-20,6%), в транзитном — 1,07 млн т (-38,4%) и в каботаже — 8,7 млн т (+8,3%).
Средний вес одного гружёного контейнера (ДФЭ) в 2022 году составил 10,5 тонны, что на 3,0 тонны меньше, чем в 2021 г.
Перевалка контейнеров в морских портах России за 2022 г. (тыс. ДФЭ)
За 2022 год в морские порты России, для отправления морем, прибыло 764,51 млн т грузов, что на 1,5% больше по сравнению с 2021 годом, из них сухогрузов — 355,92 млн т (-1,4%), наливных грузов — 408,59 млн т (+4,3%).
Железнодорожным транспортом за 2022 год было доставлено в морские порты России 373,45 млн тонн (+1,0%), трубопроводным транспортом — 261,29 млн т (+2,3%), автомобильным транспортом — 69,4 млн т (-12,5%), морским транспортом — 48,9 млн т (+41,3%) и внутренним водным транспортом — 11,47 млн т (-17,0%).
Основная доля грузов, доставляемых в морские порты, осуществлялась железнодорожным транспортом — 48,8% и трубопроводным транспортом –34,2%. На автомобильный транспорт приходится 9,1%, морской — 6,4% и речной — 1,5%.
доля грузов, доставляемых железнодорожным транспортом
доля грузов, доставляемых трубопроводным транспортом
доля грузов, доставляемых автомобильным транспортом
доля грузов, доставляемых морским транспортом
доля грузов, доставляемых речным транспортом
Доставка грузов в морские порты для отправления морем за 2022 г.
По итогам 2022 года из морских портов России отправлено 74,41 млн т грузов, что на 4,6% меньше, чем за прошлый год, из них сухогрузов — 46,64 млн т (-5,0%), наливных–27,77 млн т (-3,9%).
Автомобильным транспортом за 2022 год вывезено из морских портов России 24,34 млн т, что на 17,9% меньше, чем за 2021 год, морским транспортом — 29,09 млн т (+3,3%), по железной дороге было отправлено 18,20 млн т (+13,0%), трубопроводным транспортом — 2,54 млн т (-35,0%) и внутренним водным транспортом — 240 тыс. т (+27,0%).
Основная доля грузов, отправляемых из морских портов, осуществлялась морским транспортом — 39,1%, автомобильным транспортом — 32,7% и железнодорожным транспортом — 24,5%, на трубопроводный и внутренний водный пришлось 3,4% и 0,3% соответственно.
млн т сухогрузов отправлено из морских портов России
млн т налив-х грузов отправлено из морских портов России
Отправка грузов из морских портов за 2022 г.